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lcd大桌面拼接 液晶拼接墻
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產(chǎn)品描述

可售賣地全國 是否跨境貨源 發(fā)貨地廣州 商品質(zhì)量優(yōu)質(zhì) 加工定制 用途通用 分辨率1920*1080 亮度350CD 可視角度178°/178° 響應(yīng)時間≤6ms 使用壽命60000小時 顯示比例16:09 顯示色彩16.7M(8bit) 外殼材質(zhì)鋁型材
廣州如江智能科技有限公司是一家朝氣蓬勃的。座落于美麗的中國特區(qū)城市之首深圳,公司專注于商業(yè)顯示領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案。擁有批的技術(shù),技術(shù)力量雄厚,具有豐富的安裝、調(diào)試、施工經(jīng)驗。公司的主營產(chǎn)品安防LED,LCD液晶拼接屏,5—82寸液晶監(jiān)視器,矩陣切換器,廣告機,觸摸一體機等級安防顯示類產(chǎn)品,憑借珠三角電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地優(yōu)勢,為客戶提供的施工以及服務(wù),多年來,公司一直致力于技術(shù)研發(fā)和建設(shè),技術(shù)和品質(zhì)是本公司發(fā)展壯大之基礎(chǔ),以技術(shù)帶動行業(yè)發(fā)展,以提升產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品經(jīng)過嚴格測試,以確保達到的穩(wěn)定性,工廠將一如既往的以質(zhì)量體系為導(dǎo)向,為用戶制造出值得信賴的高附加值產(chǎn)品。
液晶拼接屏采用安卓+手機APP或windows后臺軟件+內(nèi)置高顯通(每個屏之間HDMI線環(huán)接)。尺寸:49英寸,采用三星原裝進口DID超窄邊面板,LED光源。物理分辨率為1920×1080。屏幕比例16:9;觀看視角水平178度,垂直178度。亮度500cd/㎡,亮度等級達到11級;對比度:4000:1,色彩10bit-16.7M。響應(yīng)時間≤8m,刷新頻率:120Hz。亮度均勻性≥75%;圖像重顯率≥95%,幾何失真試驗≤3%。視頻制式:NTSC;PAL;SECAM。平均無故障時間:60000小時,可直接硬開機和關(guān)機。產(chǎn)品擁有3C,節(jié)能認證,能效報告,軟件著作權(quán)。組裝結(jié)構(gòu):壁掛式安裝,采用抗氧化鍍鋅型材,耐酸性,防腐蝕,抗靜電,拼裝簡單,堅固耐用,不易變形。
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液晶拼接屏是怎么實現(xiàn)拼接等功能的呢?
液晶拼接屏自帶拼接控制器,可以實現(xiàn)拼接功能,但是還需要在后端安裝一個控制設(shè)備,用來銜接電腦與大屏。目前應(yīng)用多的當屬HDMI分配器、矩陣、、外置圖像處理器等。根據(jù)不同的功能與用途,所選用的控制設(shè)備也不一樣。比如我們9塊屏拼接,分配器只能有一路輸入信號,通常是使用一臺1進12出的分配器,從電腦的顯卡輸出中接一條HDMI高清線到分配器的輸入接口,然后從輸出接口接9條HDMI線到每一塊液晶拼接屏上面。這樣可以實現(xiàn)兩種顯示效果,一是9塊屏顯示一個大畫面,二是9塊屏同時顯示9個同樣的畫面。而矩陣相比與分配器在于解決了多臺電腦輸入的問題,可以任意切換顯示,而主要用于顯示,如果需要畫面漫游等則需要搭配外置圖像處理器。
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大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用,為人們的出行貢獻了很大的力量。得到了大家的認可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦,而指揮中心的顯示平臺則是整個電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛,對電子指揮整個系統(tǒng)的運行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否,關(guān)系到整個電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰,準確,真實地反應(yīng)出前端視頻信號,也是檢驗電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標準。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐,集成了城市中交通管理的各個子系統(tǒng),具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來,需要綜合各個系統(tǒng)的需求,對指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行合理設(shè)計。分布于各點的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能,接入分局指揮中心管理平臺,在指揮中心,視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨犽娮咏煌ㄖ笓]服務(wù)器上,通過智能交通綜合管理平臺,對各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)布。實現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享,統(tǒng)一調(diào)度,并可按用戶需求提供二次開發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成;用戶可以通過客戶端訪問服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r的視頻圖像及實時或歷史電子交通數(shù)據(jù),全面實現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設(shè)備的遠程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求,全面實現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實時、交通信息采集、交通布控與報警、設(shè)備的遠程管理等應(yīng)用功能,還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問題,實現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享,并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng),同時為將來的系統(tǒng)建設(shè)提供標準接口,保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
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放眼當下,大屏幕市場競爭愈演愈烈,液晶拼接屏、LED小間距、DLP競爭不斷升級。隨著可視化應(yīng)用持續(xù)推進、液晶拼接技術(shù)的不斷升級,液晶拼接屏拔得頭籌,成為大屏領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。
LED拼接屏與液晶拼接屏的差異:
亮度方面看:兩種拼接技術(shù)都不用擔心不夠用。反倒是亮度高著稱的小間距LED面臨過亮問題,小間距LED的一個主打營銷技術(shù)既是“低亮度”。相比而言液晶拼接屏在亮度水平上顯得為適當,適合超大顯示畫面應(yīng)用。
分辨率指標上:雖然小間距LED一直在突破,但是依然不能和液晶拼接抗衡。目前液晶拼接屏已經(jīng)實現(xiàn)了4k超高清顯示。對于小間距LED而言,高的像素密度意味著穩(wěn)定性設(shè)計的難度呈幾何級數(shù)增長,難以突破。
單元厚度方面:液晶具有的優(yōu)勢,而且一直在進步;小間距LED目前雖然已經(jīng)超薄化,但未來的進步空間亦不是很大。
顯示壽命方面:液晶拼接屏的壽命優(yōu)勢為明確,可達6萬小時以上;而LED拼接屏的燈珠個體差和背板的穩(wěn)定性問題決定了這類產(chǎn)品單個拼接體之間的壽命差異比較顯著,個別單元可能很快需要換。
工程散熱方面:液晶拼接屏因為它的低功耗和低功耗密度,優(yōu)勢為明顯;小間距LED雖然也具有低功耗密度的特點,但總體功耗高一些。同時,散熱要求高的小間距LED產(chǎn)品,也意味著系統(tǒng)噪聲要高一些。從多個方面可以看出,大屏幕優(yōu)選液晶拼接屏,無論是顯示效果,還是功能應(yīng)用方面都勝一籌。
如江科技目前擁有一批由研發(fā)人才,廣州如江智能科技有限公司始終堅持并真正做到了以質(zhì)量保證為先導(dǎo),以用戶滿意為核心,以服務(wù)完善為后盾,以限度地理解和滿足客戶的需求,并給客戶提供的建議,為客戶量身打造精產(chǎn)品為公司全體人的共同目標!
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